财政部、税务总局、工业和信息化部日前发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》（下称《公告》），对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
根据《公告》，免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。购置税减免之后，消费者购买市面上主流的新能源车型可享受数千元到数万元不等的优惠。
北京国家会计学院学术委员会主任李旭红表示，免征新能源汽车车辆购置税，实质上是降低了新能源汽车的价格，有利于扩大新能源汽车消费。
“据我们了解，国家补贴叠加购置税减免，一辆均价在25万元至30万元的新能源汽车，能便宜3万元到4万元。”比亚迪北京欣太店总经理张甲对上海证券报记者表示，目前已有很多顾客把购车计划提前到今年。
据工业和信息化部相关统计，2016年至2022年间，国家每年给予新能源汽车的补贴金额从8.6亿元增长至105.4亿元，总额已经超过300亿元。我国新能源汽车保有量也从2012年底的2万辆增长到了今年6月份的1100万辆。税务总局数据显示，今年前7个月，新能源汽车免征购置税406.8亿元，同比增长108.5%。
新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施至2023年底，是自2014年我国首次实施免征新能源汽车购置税政策后，第三次延续实施这项优惠政策，预计免征车购税1000亿元。
乘联会秘书长崔东树表示，免征新能源汽车购置税政策延续至2023年底之后，是否还会继续延续需要看市场的发展情况。“从目前的市场发展看，明年新能源车的渗透率或许就能达到35%。”