排排并立的美团扫码小黄车、哈罗出行小蓝车矗立在街道两旁,成了城市的一道风景线,近些年,在共享经济模式的趋势下,共享经济从共享办公、共享住宿走到了共享出行,街头的小黄车、扫码用车标识随处可见,从共享单车到共享电驴再到共享汽车,主打随用随取的共享用车方式成为有证无车一族人的首选,以互联网为基础的分时租赁和网约车不断兴起,滴滴打车等网约车、共享车辆的便利性,让更多的人从‘我要买车’、‘按时车贷’中解脱出来,这种共享出行的理念改变了人们的出行方式,从一定程度上带动汽车行业的发展。
新能源汽车赋能,让你成为‘有证有车’一族
生活水平的提高,促进各种刚需品需求,人们对于车的喜爱只增不减,现代技术的发展应用,智能化、网联化、节能化已经成为汽车产业发展重点趋势,无人驾驶、节能减排,的新型汽车也受更多人的喜爱。
分时租赁,不限号不限行,更加接近智能化、互联网化,采用电力系统驱动进一步节约成本的新能源汽车,为出行提供便利。引进新能源汽车、提升共享汽车的质量、促使消费者使用,成为了共享汽车的首选,也促进了新能源汽车的销量增长。2016-2020年我国新能源汽车产销量均处于波动增长趋势。2020年我国新能源汽车产量为136.60万辆,较2019年增长9.98%;2020年我国新能源汽车销量实现136.70万辆,较2019年同比增长13.35%。新能源汽车市场的扩大,以及在共享汽车里比重的加大,也让越来越多的‘有证无车’的人提供‘有证有车’的可能。
汽车互联,“网约车”依然在流行
共享是一种理念,出行才是关键,无车、无证。如何达到随意用车?网上下单,自动匹配车型,专人专车接送,享受便捷服务。在互联网发展下,一个新兴的产业,网约车,随之兴起。据中国互联网络信息中心(CNNIC)资料,2016-2019年我国网约车用户规模及使用率快速增长,到2020年受疫情影响稍有下滑,截至2020年12月,我国网约车用户规模达3.65亿,较2020年3月增长298万,占网民整体的36.9%。