驾驶完全由大脑控制，车祸后变形的底盘和驾驶座舱还可以恢复原状--这是赛车巨头迈凯伦(McLaren)对赛车未来的展望——MP4-X F1概念赛车。

即使下赛季的准备工作正在进行中，迈凯伦几年来的想法已经开始在付诸现实：推出的一款类似于蝙蝠车的新型F1赛车。这款车利用现有技术，在充分发挥其潜力时，可能会改变赛车这项运动。

MP4-X展示了迈凯伦应用技术部门正在研究的一些最先进的技术，并让人们瞥见了新一代赛车在世界各地赛道上的情形。

这一设计借鉴了赛车运动目前的发展趋势，比如希望为驾驶员提供保护性的车篷，同时通过开发几乎所有元素来提升其速度和刺激的核心价值，从而形成一款视觉效果惊人、技术先进的汽车。

迈凯轮集团品牌总监John Allert说，“迈凯伦未来派的MP4-X概念车，让我们想要展望未来，想象可能的艺术。”

“我们结合了许多F1的关键要素——速度、激情和表现，以及一些改进措施——比如封闭驾驶舱来提高驾驶员的安全性，以及混合动力技术。

“F 1是一项终极格斗运动，我们设想的未来将是一场高科技、高性能的表演赛，它将会像其他任何运动一样让赛车迷们兴奋不已。”

它确实做到了。除了保护遮篷，汽车的其他特性包括轮胎传感器--可以在轮胎发生爆裂之前发出危险警告，一套能够将实时生物信息传输给团队的赛车服和支撑车载系统的太阳能电池。

迈凯伦表示，大部分MP4-X将远远超过目前一代的F1汽车，重点发展11个关键领域。

MP4-X还可能由驾驶员大脑发出的信号控制，理论上可能根本不用任何物理控制，或者在驾驶舱内使用手势或全息仪表盘进行控制。

今年早些时候，研究人员展示了脑波如何借助人脑-计算机接口软件控制仪表盘。

在一次公开演示中，团队使用高性能的脑电图帽来测量“飞行员”的脑电波。一个定制的软件和算法将这些大脑信号转换成无人机指令。

通过思考他希望无人机飞行的方向，无人机能够飞行、转弯和降落。迈凯伦的概念车可以采用类似的系统。

在最近发生严重和致命的事故后，为了减少受伤和死亡的人数，人们考虑改变开座舱比赛的形式。

迈凯伦赛车手Jenson Button最近表示:“许多车手(也包括我自己)说，‘这是一场开座舱比赛，应该保持开座舱比赛的状态’，但我认为我们已经受够了。我们必须在汽车上安装一个天篷，因为我们不能让这些事故像过去几年那样频繁发生。”

就迈凯轮而言，驾驶舱罩似乎是未来的最佳选择。他们的设计可以提高驾驶员在不同情况下的能见度，同时让观众看到汽车内部。

这一设计还包括F1赛车目前禁止的一些功能，但随着技术的发展，这些规定可能会被重新考虑。

概念车增加的“智能”也将看到一个结构化的底盘，可以在变形碰撞后来恢复其原始形状--在多次碰撞的情况下为驾驶员提供更多保护。

MP4-X还可以根据自身情况提供反馈，帮助工程师更快、更容易地理解并解决问题。

这项技术也扩展到了驾驶员的个人体验，增强现实显示器形成了驾驶员驾驶舱视野的一部分，迈凯伦公司称，该系统类似于战斗机，可以有效地“穿透墙壁”。

今年早些时候，法拉利(Ferrari)推出了自己的概念车，并在2月份展示了这款车。

老板Maurizio Arrivabene说，他的车队正试图用他们重新设计的车型来刺激竞争对手采取行动，而且考虑到他们自己的未来主义产品，迈凯伦显然已经向前推进了一大步。