根据“IPO早知道”独家消息源，蔚来汽车将于9月18日美股上市，募集10亿美元，市值60～80亿美元。蔚来汽车上市前的最后一轮私募融资估值为50亿美元。蔚来汽车顺利成为中国电动车赴美上市第一股，得到了资本市场的极大认可。

　　本次IPO拥有超豪华的承销商阵容：摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞士信贷、瑞银证券和WR Securities。

　　8月14日凌晨，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交F-1 招股书文件，计划最多融资18亿美元。

　　据IPO文件显示，蔚来汽车今年上半年的营收为4599.1万元，其中汽车销售收入为4439.9万元，净亏损额为33.3亿元；在2016年和2017年，蔚来汽车净亏损分别为25.7亿元和50.2亿元。三年内亏损累计达109.2亿人民币。

　　蔚来汽车自己估计未来三年的亏损为18亿美元，李斌在7月底接受采访时也表示，预计2018年亏损将远不止50亿元人民币。据悉，蔚来汽车最大的支出是人力成本。今年上半年，蔚来汽车薪水支出7.4亿元，超过了研发支出(6亿元)，而目前蔚来汽车拥有的现金为6.685亿美元。