刚经历国庆节外出旅游，嗨爆全国、浪翻世界的各位很多都已荷包空空了吧。节后好不容易能缓口气 回回血，但想到下一个 " 剁手节 " 很快又要来了，又是一种不可描述的 " 苦意 " 涌上心头。10 月 10 来了，11 月 11 还会远吗？

中国的 " 剁手 党 " 已经到了什么境界？明明楼下超市就有卖毛巾，但你可能还是会在手机上打开各种购物平台，一次性买它好几条屯着慢慢用。这正是我国 " 剁手 党 " 的真实写照：不愿下楼，却愿意等待。

" 剁手 " 背后的大数据

现象更多是反映表态，而数据才最能代表现象的本质。自从马云为我们开辟了一个 " 剁手 " 王国后，形形色色的我们都为大数据添上了浓重的一笔。

从 2012 年到 2016 年，中国网络零售额从 1.3 万亿元猛增到 5.2 万亿元，跃升成为全球第一大网络零售大国。

2017 年上半年，中国网购用户达到了 5.16 亿人，较 2016 上半年的 4.8 亿人，同比增长了 7.5%。

天猫 " 双 11" 的成交额每年都在刷新，从 2009 年的 5200 万到 2016 年的 1207 亿，已走过 8 个年头。

中国快递服务满意度得分连续 5 年上涨，由 68.9 分提升至 74.7 分。距离在 1000 公里以下的快件中，有 84.62% 能够在 48 小时内送达。全程时限处于 58 小时至 60 小时，72 小时准时率从 2012 年的 72.4% 提升到 2016 年的 75.53%。

网购带动快递行业蓬勃发展

当前我国网购人数已占全国人口近 4 成，" 剁手 党 " 不只推动了网购的蓬勃发展，也带动快递业务呈现井喷之势。可爱的 " 剁手 党 " 们成功让中国的快递业务量连续 5 年保持平均 50% 以上的增速，且市场规模已连续三年稳居世界第一。

虽然包裹数量逐年增长，但电商通过快递发货的时效一直在提升，同时用户对快递服务的满意度也在逐渐上升。2016 年的快递总量已达 312.8 亿件，到今年第二季度开始，我国已常态化进入单日快递亿件时代。眼看着 " 双 11" 即将迎来第 9 个年头，快递行业的压力也可想而知。

据中国快递协会预测，今年 " 双 11" 期间，全行业快递处理量预计超过 10 亿件，快递业可以说是任重而道远了。

大任在肩，快递行业如何交上满意答卷？

为了给消费者带来良好的服务体验，快递业真可谓 " 煞费苦心 "，从发货、分拣到派送，整个流程线都早早开始了布局。

在前期发货阶段，快递业恰到好处地通过大数据分析，将 " 前置仓 " 下沉，挑选出消费者高频次购买的商品，放在距离消费者最近的仓库里。在前置仓里提前备货，可以保证消费者一下单就及时配送，从而大幅减少跨省调拨的流转距离和时间成本。阿里旗下的菜鸟网络表示，未来将在全国建设 2000 个前置仓。

接下来到分拣流程，轮到拣货机器人大显身手。京东近日建成的全球首个全流程无人仓，从货到人到码垛、供包、分拣，再到集包转运，应用了多种不同功能和特性的机器人，这些机器人能够依据系统指令处理订单，还可以完成自动避让、路径优化等工作，真正实现全流程、全系统的智能化和无人化。

今年 4 月，一个关于申通快递分拣机器人的视频在网上广为传播。在中国快递业最大的智能分拣工厂，要确保包裹在三个半小时内全发出去，必须依赖于这些不知疲倦的快递分拣机器人。这些机器人占地面积小，分拣效率高，可减少 70% 人工，能实现 24 小时不间断分拣，并且工作效率更加精准和高效，能大幅降低物流成本。 到了最后一公里的末端配送阶段，配送方式就很多元化了。比如无人机送货成为偏远山区、道路不通地区的得力助手。京东曾透露，今年双 11 会推出载重 500 乃至 800 公斤的支线物流中型无人机，这意味着这些先进的无人机，很快将会巡航于数百公里的智慧物流航线上。除此之外，全国已布局大约 4 万家菜鸟驿站、近 20 万组智能快递柜和数十万快递代办点，提升网点的派送效率。