互利共存的电商平台与物流行业正在上演一场“地盘”争夺战
出处:互联网  更新时间:2012-06-04

 2012年 仅第一季度就达10.4亿件

  2011年 我国快递业务量达36.7亿件

  2010年 我国快递业务量达23.4亿件

  (数据来源:国家邮政局)

  原本互利共存的电商平台与物流行业,目前正在上演一场“地盘”争夺战。

  一方面,以阿里巴巴(微博)为代表的电商巨头与快递企业紧密“联姻”;另一方面,京东商城、凡客递交了全国性“快递业务经营许可证”申请涉足快递业务;而顺丰、申通(微博)、圆通等快递企业则希望通过搭建自己的网购平台进行狙击……

  面对电商与物流之争,有业内人士表示,两者有着紧密的联系,要将这两块业务进行整合存在困难。“电商与快递好比左手与右手,两只手同时挥动时难免会相互碰撞。”

  天猫签九家快递承诺50亿业务

  根据国家邮政局发布的数据(见右表)可以看到,物流快递对电商愈加重要。

  在经历了投资星晨急便快递的失利后,阿里巴巴在物流策略上做出了搭建云快递平台的战略布局。5月28日,阿里巴巴旗下B2C平台天猫宣布与EMS、顺丰、四通一达等9家快递公司达成战略合作,承诺今年年底前将给合作快递公司带来超过50亿元服务贸易交易额,9家快递公司也将针对天猫平台定制多项专属服务。

  据了解,九大快递公司将针对天猫平台定制多项专属服务,包括即日起开通超过5000多条城市间线路的“次日达”与“1~3日限时达”服务。未来还将陆续开通快捷货到付款,晚间配送、消费者自提等服务。

  天猫相关负责人在接受信息时报记者采访时表示,阿里集团一直坚持以社会化的方式做电商,物流方面的合作不排斥任何快递公司。“只有大家一起合作建立开放的平台,才能带来整个社会效率的最大化。

  电商最快7月可获快递许可

  据悉,京东商城与凡客诚品正在暗中加紧对物流渗透的部署。

  5月下旬,中国快递协会副会长兼秘书长达瓦对外透露,京东商城、凡客诚品已递交“快递业务经营许可证”申请。

  信息时报记者从国家邮政局了解到,根据《快递业务经营许可管理办法》规定,邮政管理部门自受理之日起45日内对申请材料审查核实,作出批准或者不予批准的决定。这意味着,如果一切顺利,京东和凡客最快7月初就能拿到许可证。

  京东商城和凡客诚品方面先后向信息时报记者证实了上述消息。事实上,除了二者外,包括1号店、亚马逊中国等在内的电商企业,也都在建立自己的物流体系。

  对此,中国快递网首席顾问徐勇表示,电商向物流的渗透是目前商业环境不成熟造成的,第三方物流成长速度远落后于电商发展速度,短期内能力、运力、服务质量无法达到电商的需求;另一方面,物流仓储业务可以为电商增值。

  快递业“触电”反攻电商

  面对电商巨头的渗透,快递业的领跑者也不甘落后,纷纷搭建网购平台圈地。

  5月31日,顺丰速运旗下电子商务网站顺丰优选正式上线。按照计划,顺丰优选定位于中高端食品网购网站,目前拥有9个品类5000余款商品,以进口食品为主,目前占到所有商品的75%~80%。

  随后,申通快递也对外透露,申通投资的电商平台“爱买网超”有望在7月初上线,模式类似1号店,即定位于大众消费百货类商品的电商平台。

  事实上,此前已经有中国邮政、圆通快递、宅急送(微博)等大型快递企业进行过电子商务行业的尝试,韵达快递、中通快递等企业也曾公开表示,将开展电子商务业务。

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